旧水磨石地面经过专业技术“升级”处理后，要比升级前的新水磨石地面坚固、耐久和亮丽。所以新的现浇水磨石地面也必须升级！
      道理很简单：因为新的现浇水磨石地面基本上没有防渗透功能，抗压耐磨能力差，光亮度也不够。以往，有不少站段领导对水磨石地面“升级”的重要性知之甚少，还真吃了不少苦头：某检修车间新水磨石地面制作完成后，没能够及时升级便投入运营，结果，没过多久，污油渗透进地面，有的石子开始脱落，地面也失去了光泽。铁路管理要上档次，安全基础建设要达标，段领导只好不惜加大人工成本投入进行补救。职工们天天擦洗，劳力没少出，结果，效果甚微，段领导叫苦不迭。水磨石地面使用年限也大打折扣。

                                             丰台车辆段检修库现浇水磨石地面升级
      可喜的是，近年来，铁路机车车辆检修车间等在新建、改建、扩建过程中，新的现浇水磨石地面及时“升级”已成为铁路站段领导的共识，从北京帮洁升级公司市场份额上足以说明问题。十多年前，北京帮洁升级公司为铁路检修车间升级的多是旧水磨石地面，而近年来，铁路检修车间新水磨石地面“升级”占有了更多的市场份额。北京帮洁升级公司凭借多年的探索，掌握了一套独到的石材“升级”、护理工艺。

                                         丰台车辆段检修库现浇水磨石地面结晶固化处理
      玉不琢，不成器。“帮洁升级”升级水磨石地面采用的材料都是专业定制及欧洲进口，以确保质量稳定。升级水磨石运用的独特工艺，使石材表面形成坚固而光亮的晶面保护层。该公司还可针对铁路站段和机车车辆制造工厂等高磨损、重污染环境的特点，对地面进行耐磨、防污处理。经过专业处理后的新水磨石可谓“脱胎换骨”，可呈现大理石般的装饰效果，光滑如镜。水磨石表面完全能够呈现出较高坚韧度、较高的光洁度和较佳的色彩还原度，达到“青出于蓝而胜于蓝”的效果，品质更上一层楼。